Daytona 675 0-60 mph en 3,10 segundos
La Triumph Daytona 675 es una motocicleta de la categoría Supersport 600 que compite en una categoría muy diversa y competitiva en la que se enfrenta a muchos modelos con una amplia gama de cilindradas y configuraciones.
Rendimiento de la Triumph Daytona 675
La potencia y el par se distribuyen muy bien a lo largo de un amplio régimen de revoluciones y, a diferencia de sus rivales de 4 cilindros y 600 cc, la Daytona 675 se mueve con bastante comodidad desde 3.000 rpm en marchas largas, mientras que muchas 600 ofrecen una respuesta mucho más letárgica.
Aunque el 675 es un motor muy apto para circuito, como a todos los motores de Supersport, al 675 le gusta gritar y se vuelve realmente efectivo a partir de las 8.000 rpm y hasta cerca de las 14.000 rpm, lo que supone casi una curva de 6.000 rpm con la que jugar.
Esto significa que no es necesario cambiar a una marcha inferior si se quiere salir con fuerza de una curva, en comparación con las motos de la competencia que son muy punteras y necesitan estar en la marcha y rpm exactas para proporcionar una conducción eficaz.
Aceleración en marcha engranada de la Triumph Daytona 675
La curva de aceleración plana puede apreciarse claramente a través de la curva de empuje en marcha, que muestra la curva de par aplicada a través de las marchas.
Si se compara con otras 600, sus curvas son muy puntiagudas y, por tanto, requieren más cambios de marcha para mantenerlas en ebullición, pero con la 675 las revoluciones pueden bajar hasta 8.000 rpm en cualquier marcha y la 675 sigue proporcionando un empuje similar al de si las revoluciones fueran más altas.
Esto hace que el motor 675 sea muy fácil de aprovechar al máximo y significa que requiere menos cambios de marcha en la mayoría de las situaciones y puede rodar una marcha más arriba en comparación con sus rivales de 600 cc acelerando a la salida de las curvas.
La Daytona 675 no es la moto más rápida de la categoría de 600 cc, pero gracias a su ligereza y a la potencia de su motor, consigue unas cifras muy respetables.
La 675 pasa de 0 a 100 km/h en 3,22 segundos y de 0 a 100 km/h en 3,10 segundos.
El 0-100 mph es uno de los más rápidos de cualquier 600, con un tiempo de 6 segundos, lo que te permitirá batir a muchas motos de 1000 cc si las pillas dormidas o no se lanzan demasiado bien.
La Triumph Daytona 675 no cede y puede acelerar de 0 a 200 km/h en sólo 8,92 segundos.
La mayoría de las Supersport de 600 cc del pasado y del presente pueden alcanzar los 11 o los 10 segundos en el cuarto de milla, siendo la 675 Daytona esta última con un impresionante tiempo de 10,70 segundos a una muy respetable velocidad terminal de 134 mph.
La mayoría de las 600 alcanzan enérgicamente las 140-150 mph y la 675 no es diferente, ya que consigue el 0-150 mph en poco más de dieciséis segundos con un tiempo de 16,11 segundos.
Este tiempo la sitúa justo ahí arriba, pero sigue por detrás de la R6 y la ZX-6R.
A partir de 240 km/h, la pequeña y chillona Daytona 675 empieza a quedarse sin aliento y alcanza lentamente una sólida velocidad máxima de 160,8 km/h, una velocidad que probablemente se ve obstaculizada por su pequeña área frontal y un cambio que ronda el límite de rpm en la marcha superior.
Aceleración y velocidad máxima de la Triumph Daytona 675
| Velocidad (mph) | Velocidad (km/h) | Tiempo (segundos) |
|---|---|---|
| 0-10 mph | 0-16 km/h | 0,40 segundos |
| 0-20 mph | 0-32 km/h | 0,91 segundos |
| 0-30 mph | 0-48 km/h | 1,52 segundos |
| 0-40 mph | 0-64 km/h | 2,04 segundos |
| 0-50 mph | 0-80 km/h | 2,56 segundos |
| 0-60 mph | 0-97 km/h | 3,10 segundos |
| 0-70 mph | 0-113 km/h | 3,65 segundos |
| 0-80 mph | 0-129 km/h | 4,40 segundos |
| 0-90 mph | 0-145 km/h | 5,09 segundos |
| 0-100 mph | 0-161 km/h | 6,00 segundos |
| 0-110 mph | 0-177 km/h | 6,95 segundos |
| 0-120 mph | 0-193 km/h | 8,30 segundos |
| 0-130 mph | 0-209 km/h | 9,87 segundos |
| 0-140 mph | 0-225 km/h | 12,21 segundos |
| 0-150 mph | 0-241 km/h | 16,11 segundos |
| 0-160 mph | 0-257 km/h | 30,62 segundos |
| 60-130 mph | 97-209 km/h | 6,73 segundos |
| 100-150 mph | 161-241 km/h | 10,12 segundos |
| SS/QM | 215 km/h | 10,70 @ 215 km/h |
| SS/KM | 249 km/h | 19,82 @ 249 km/h |
| SS/Milla | 256 km/h | 28,29 @ 256 km/h |
| Velocidad máxima | 259 km/h | 259 km/h (160,80 mph) |