Ducati Monster 1200S 0-60 mph en 2,94 segundos
La Monster 1200S de Ducati es una de las muchas Ducati Monster del pasado y del presente y es una moto naked que compite en la categoría Super Naked junto a otras motos como la Kawasaki Z H2 y la KTM 1290 Super Duke R.
A continuación, echamos un vistazo a las curvas de la Ducati Monster 1200S en el banco de potencia, en marcha engranada y la aceleración total a través de las marchas. Y por último la velocidad máxima de la Ducati Monster 1200S.
Potencia y par motor de la Ducati Monster 1200S
El motor de la Ducati Monster 1200S es un potente y par motor de 1198 cc L2 con una potencia declarada de 147 caballos y 91 ft/lb.
En el banco de potencia y en la rueda trasera tenemos unos sólidos 130 caballos producidos a 9000 rpm. El par motor es impresionante, como cabía esperar de un motor tan grande, con 82 ft/lb a 8000 rpm.
A 4000 rpm la Monster 1200S produce 70 ft/lb, y a medida que suben las rpm nos recibe con un par y una potencia que siguen aumentando linealmente hasta su punto máximo.
La entrega de potencia y par es excelente, con una curva plana muy lineal que aumenta gradualmente desde el tick over hasta el limitador de revoluciones a 10300 rpm. Hay un ligero punto plano entre 2.500 y 3.000 rpm, pero apenas se nota en la carretera.
Aceleración en marcha de la Ducati Monster 1200S
No existe una banda de potencia como tal en la Ducati Monster 1200S, ya que se limita a conducir y acelerar con fuerza en todas partes, independientemente de las rpm o de la marcha en la que te encuentres, lo que garantiza que los adelantamientos se realicen sin esfuerzo en todo momento y bajo cualquier punto de vista.
La potencia y el par disponibles hacen que sea un motor muy competente que realmente brilla en carretera.
El empuje instantáneo es muy utilizable y enormemente satisfactorio y mantendrá a raya a casi cualquier otra motocicleta. Sólo las motos más rápidas, si aprovechan su potencia máxima, tendrán ventaja.
Si realmente quieres moverte, debes llevar las tres primeras marchas hasta justo antes del limitador de rpm mientras cambias el resto de marchas a unas 9500 rpm y tus cifras de aceleración deberían ser excelentes.
Velocidad máxima y aceleración de la Ducati Monster 1200S
La Ducati Monster 1200 S es una máquina de hacer caballitos, y esto hace que sea un reto lanzarla con eficacia, pero cuando lo haces bien, la Monster 1200S puede propulsarse de 0 a 100 km/h en 3,21 segundos y de 0 a 100 km/h en tan sólo 2,94 segundos.
Para alcanzar estas velocidades, tienes que llevar la Monster hasta su límite de revoluciones, de lo contrario un cambio de marcha añadiría unas décimas a los tiempos.
La Ducati Monster puede acelerar de 0 a 100 mph casi tan rápido como la mayoría de las Superbikes de 1000 cc en sólo 5,73 segundos si puedes controlar los caballitos.
A partir de ahí, la Monster 1200 S se asienta y pulveriza el 0-200 km/h en sólo 8,62 segundos, un tiempo asombroso para una moto que no es una Superbike.
Igualmente impresionante es el tiempo de la Ducati Monster 1200 en el cuarto de milla de 10,57 a 135 mph, que prácticamente iguala al de la Suzuki GSX-R750, aunque la GSX-R supera a la Monster 1200 por 3 mph en velocidad terminal.
Impresionante, la Monster todavía carga con fuerza a partir de 130 mph y registra un tiempo de 0-150 mph de 16,40 segundos, aunque realmente debes tumbarte sobre el depósito, de lo contrario añadirás 3-4 segundos extra cuando el viento intente arrancarte de la moto.
Si tienes los cojones de aguantar el tiempo suficiente la Ducati Monster 1200S es buena para alcanzar los 158 mph a pocas rpm, aunque siendo realistas para la mayoría de los pilotos y con una inclinación normal estaríamos hablando de 145-150 mph, pero es muy desagradable a esas velocidades.
La Monster 1200 ofrece una aceleración de “Superbike” de antaño y tanta o más aceleración en marcha que muchas motos.
Aceleración y velocidad máxima de la Ducati Monster 1200 S
| Gama de velocidades | Velocidad (km/h) | Tiempo (s) |
|---|---|---|
| 0-16 km/h | 0-10 mph | 0,35 |
| 0-32 km/h | 0-20 mph | 0,88 |
| 0-48 km/h | 0-30 mph | 1,39 |
| 0-64 km/h | 0-40 mph | 2,01 |
| 0-80 km/h | 0-50 mph | 1,90 |
| 0-96 km/h | 0-60 mph | 2,94 |
| 0-112 km/h | 0-70 mph | 3,60 |
| 0-128 km/h | 0-80 mph | 4,10 |
| 0-144 km/h | 0-90 mph | 4,98 |
| 0-160 km/h | 0-100 mph | 5,73 |
| 0-176 km/h | 0-110 mph | 6,61 |
| 0-192 km/h | 0-120 mph | 8,03 |
| 0-208 km/h | 0-130 mph | 9,54 |
| 0-224 km/h | 0-140 mph | 12,22 |
| 0-240 km/h | 0-150 mph | 16,40 |
| 0-256 km/h | 0-160 mph | N/A |
| 96-208 km/h | 60-130 mph | 6,60 |
| 160-240 km/h | 100-150 mph | 10,65 |
| SS/QM | SS/QM | 10.57@135 mph |
| SS/KM | SS/KM | 19.72@153.5 mph |
| SS/Milla | SS/Milla | 28.139@156 mph |
| Velocidad máxima 254 km/h | Velocidad máxima 158 mph |