Kawasaki Z650 0-60 mph en 3,78 segundos
A continuación, echamos un vistazo a la aceleración de la Z650 de Kawasaki en marcha y a su velocidad máxima.
Rendimiento de la Kawasaki Z650
La Z650 de Kawasaki es una versión naked de la Ninja 650 y está propulsada por el mismo motor bicilíndrico en paralelo de 649 cc. En la rueda trasera, la Z650 produce 57 CV a 8000 rpm y 43 ft/lb a 6500 rpm. La potencia que produce la Z650 asegura que se sitúe en algún lugar en el medio de la clase.
Puede que no produzca la mayor potencia de la clase, pero el motor es, no obstante, un motor fuerte con un énfasis particular en un fuerte fondo y rango medio.
El par motor es bueno desde el principio y aumenta con fuerza a partir de 3.000 rpm. A partir de este punto, el par cae un poco en lo que podríamos llamar un leve punto plano hasta que el motor se recupera de nuevo a 5.000 rpm.
Esto no se nota en la carretera ya que todavía hay un amplio par disponible que se aprovecha al máximo de la buena elección de Kawasaki de marchas cortas para la Z650.
Aceleración en marchas cortas de la Kawasaki Z650
Aunque la Z650 no es una moto de altas revoluciones, especialmente si la comparamos con rivales de cuatro cilindros como la CB650R, la capacidad de uso del motor comienza en la parte baja de la gama de revoluciones, a partir de 3.000 rpm.
No es un motor que se deba llevar hasta el límite de rpm para sacarle el máximo partido, ni tampoco es necesario, ya que se puede progresar adecuadamente entre 3.000 y 7.000 rpm.
Si tienes que oír el chillido del bicilíndrico en paralelo, los cambios de 8000-8500 rpm son el punto dulce, ya que darle cuerda hasta las 9000 rpm o más es exagerado y no te llevará más rápido a tu destino.
Esto es evidente en la curva de empuje, ya que se pueden ver las líneas de empuje superpuestas, lo que es una sugerencia segura de que deberías cambiar a una marcha superior antes, de lo contrario perderás aceleración pura y dura.
El carácter y las prestaciones del motor son muy similares a los de la MT-07, pero la Z650 sólo ofrece un poco menos.
Aceleración de la Kawasaki Z650 a través de las marchas
Hablando de aceleración, la Kawasaki Z650 se mueve bien y puede dar a muchos deportivos una buena carrera desde la línea de salida con un tiempo de 0 a 100 km/h para la Z650 que llega en unos impresionantes 3,78 segundos y se consigue en segunda marcha.
Es decir, de 0 a 100 km/h en 3,98 segundos para los usuarios del sistema métrico decimal.
El sprint a 100 mph desde cero es muy impresionante también con sólo 10,40 segundos, pero se queda por detrás de algunos de sus rivales más rápidos, como la MT-07, que es una motocicleta más potente y más ligera.
Lo mismo puede decirse del sprint hasta el cuarto de milla, aunque la Kawasaki sigue arrojando cifras muy respetables con 12,45 segundos y una velocidad terminal de 105 mph.
La Z650 es una motocicleta naked, por lo que la velocidad máxima siempre se verá afectada por la falta de carenado, pero a pesar de esto, puedes esperar 122 mph si estás muy comprometido, pero la velocidad máxima en el mundo real para la mayoría de los pilotos de la Z650 sería de alrededor de 115 mph.
Velocidad máxima y aceleración de la Kawasaki Z650
| Velocidad (mph) | Velocidad (kph) | Tiempo (segundos) |
|---|---|---|
| 0-10 mph | 0-16 km/h | 0,45 |
| 0-20 mph | 0-32 km/h | 0,90 |
| 0-30 mph | 0-48 km/h | 1,50 |
| 0-40 mph | 0-64 km/h | 2,00 |
| 0-50 mph | 0-80 km/h | 2,83 |
| 0-60 mph | 0-97 km/h | 3,78 |
| 0-70 mph | 0-113 km/h | 4,77 |
| 0-80 mph | 0-129 km/h | 6,22 |
| 0-90 mph | 0-145 km/h | 7,86 |
| 0-100 mph | 0-161 km/h | 10,40 |
| 0-110 mph | 0-177 km/h | 14,54 |
| 0-120 mph | 0-193 km/h | 26,34 |
| 60-130 mph | N/A | N/A |
| SS/QM | SS/QM | 12.45 @ 105 mph (169 kph) |
| SS/KM | SS/KM | 24.16 @ 119.5 mph (192 kph) |
| SS/Milla | SS/Milla | 35.29 @ 121.3 mph (195 kph) |
| Velocidad máxima | Velocidad máxima | 122 mph (196 kph) |